原付免許試験の難易度は? 必要な勉強時間の目安と勉強法のコツ!

原付免許試験の難易度は? 必要な勉強時間の目安と勉強法のコツ!

原付免許試験の難易度は? 必要な勉強時間の目安と勉強法のコツ!

原付免許は16歳から取得できる原付バイクを運転するために必要な資格です。

 

普通自動車免許があればなくても乗れますが、ないなら取得が必要です。

 

そんな原付免許試験の難易度についてまとめました。

 

合格率や必要な勉強時間の目安、勉強法のコツやおすすめの参考書など、原付免許試験の資格取得に必要な情報をまとめてるのでぜひ参考にしてください。

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原付免許ってどんな資格?

原付免許試験の特徴

原付とは、50cc以下といわれる簡易的な動力源がついた自転車(原付)であり、車検なし自賠責保険は強制加入車庫届け出なし、と維持費が非常に安いです。

 

何より16歳で取得できる免許というのは少ないです。

 

 

原付は30q制限があり二段階右折の義務が課せられる。

 

車両の後部へ荷物を搭載することが可能であり車体によってはカブといわれるものは手動でギアチェンジをしたり車種の個体差があります。

 

 

高速道路には侵入できないため高速で移動したり長距離は道路が利用できない路線もあるものの逆に、エンジンさえ切れば歩行者として扱われるため、動力を切れば歩道も横断歩道も歩いてともに動かすことで通常侵入できない箇所に歩行者として道に入れたりします。

 

そば屋さんがよく利用するのも原付でありこの場合はおかもちと言われるものを装備します。

 

 

機動力、搭載力、機動性があり車と違って車庫届などが不要。

 

ただし屋根付き車庫があったほうが機体は長持ちするのは言うまでもありません。

 

原付免許はどう役立つ?

普通運転免許取得で付随するものですが私はまず最初に原動付き自転車(原付)を取りました。

 

実はこの資格は高校卒業すると生徒手帳がなくなり身分証明は親の保険証か、就職しない場合には身分証明書がないのでその手段として非常に大きく役立ちます。

 

 

原付は移動手段として簡易的でありながら車検なしのため維持費が非常に安く燃費もよいため、体が冷えたり扱ったり雨風に打たれてはしまう欠点はありますが遠くにいけますし何より買い物の荷物が非常に楽になります。

 

あと16歳でとれるので最悪中学校卒業後の職業選択の幅がない場合に原付があれば新聞配達、ピザ配達、郵便局、メッセンジャーなど運搬系の仕事の幅を広げる手段になり収入手段にもつながります。

 

 

あとこれは裏技かもしれませんが原付4年無事故+普通免許取得1年でゴールド免許となりました。

 

一般的に原付を先に取るともったいない、無駄といわれますがこの部分は保険のゴールド免許という形でペイができるということはあまり知られていません。

 

そして後日の普通免許時では先に勉強しているので当然学科試験では非常に有利になります。

原付免許試験の難易度は?

学科のみ、基本一回で合格する人が多く、一度落ちても二度目で合格されている方が多数です。

 

高校の試験の試験は計算型や演算もありますが原付の試験は問題追従型、知識量や言い回しさえ知っていたら点数が伸びるので当日知らなくても何とかなりえる可能性はあります。

 

基本二択で〇×のためわからなくてもチェックさえ入れれば点数になる可能性もありかけない、わからないという人でも十分合格点に入ることもあります。

 

 

ただしそれでも高校試験よりも聞き方は細かく、暗記だけでなんとかなりやすい試験とはいえ何が間違いなのかを先に知っていないとわからない試験です。

 

実際一般人や大人の人でも落ちる人は落ちます。

 

 

高校生だから、若いから、バイクに興味があるから受かりやすいというわけではなく、点の取り方よくある間違いなどを研鑽しないと受からない試験です。

 

合格率はどれくらい?

合格率は高めです、50%前後です。

 

ただしこの合格率は他の免許取得者が混ざっています。

 

それこそ普通免許保持でいながら原付が失効した人もいたりするのでフェアな数字ではないです。

 

独学でも取れる?

ちょっと頑張れば取れる

 

資格取得までに必要な勉強時間の目安は?

まったくの知識ゼロの人

2週間過去問、テキスト、文字の言い回しやひっかけの仕方、よく間違える形や似た問題理解をするのに20時間以上

 

すでに多少の知識はある人

道路交通法特有のひっかけ方や記憶の仕方を知りながらであれば過去問をすればよいので5時間〜8時間

原付免許試験の勉強法のコツは?

知り合いの方は郵便局勤務でしたが4回目で受かったと言ってましたので1回で受かる程度だろうと思っていたりすると足元をすくわれることになります。

 

漢字が読めれば受かるといわれたり鉛筆を転がしたら受かるなどと言われてますがそれは冗談であり二回目は心理的プレッシャーで一回で受かる試験なのに受からないんだとドンドン落ち込むこともあります。

 

 

学科は道路交通法特有の言いまわしが非常にわかりにくく、そして似た通った言葉、漢字表現や落とし方を知っていないと学科の点数はあがりません。

 

 

たとえば交差点「前後」、交差点「付近」「手前」、5m、10m、30m、駐停車禁止、駐車禁止、など漢字が一文字加わっただけでまったく違う意味になっているなどを「見た目」から判断できるようにならないとなりません。

 

追い越し、追い抜きの違い、似た標識のマークの差、一方通行停止、禁止の違いなど意味そのものを理解しないとならなかったりします。

 

 

あと答えが×になりやすい選択肢の判定ですね。

 

「かならず」徐行しないとならないといった、かならずは高い確率で×、「絶対」「例外なく」などもサービス問題だと思うほどに×になりやすいです。

 

ほかには「一定の場合」「例外的に」などは〇になりやすいと判断できたり多くは言葉の要素で点数につながる、こういう表現でしか点数の可否を分けられないんだと知っておくと点数がよく伸びます。

 

オススメの参考書は?

一発で合格!原付免許合格問題集

 

 

テキストに求められるのは先ほど書いた「前後」「手前」「付近」などの言葉の比較対象やよくある数値まとめが掲載されているものが理解しやすいです。

 

と言いますのもいざ試験になると頭が真っ白になりあれこういう部分はなんだったろうかとなったときに、やはり先の言葉の部分が重要なカギを握っています。

 

 

この部分があいまいでは試験の歴史は深く甘くありません。

 

しかし文言と表現さえ掴めれば大丈夫です。

 

 

あと赤いチェックシートがあったほうがいいのか、ない方がいいかは好みの分かれるところですがそれも問題はなくてやはり先ほど書いた「前後」等の部分を自分で目立つようにマークする。

 

「~しないとならない」は×。「一定の場合は除く」と書いてあったらその一定の場合を横隣りに書き足すなどして出題に対する文の連携を作り出すとより効果的に点数が伸びます。

原動機付自転車免許試験の基本情報

試験の受験料 8,050円(講習受講費用4500円含む)
試験日 随時
試験会場 全国各地

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